Tagumise amortisaatori laager on põhiline pöörlev komponent, mis ühendab tagumise vedrustuse amortisaatori tugiposti ja sõiduki kere. See täidab peamiselt tagavedrustuse aksiaalset kandevõimet ja rooliabi funktsiooni ning mõjutab otseselt tagasõitjate mugavust ja sõiduki sõidustabiilsust. Oma 20-aastase autoamortisaatorite laagrite tootmiskogemusega, on meie toodetud tagumise amortisaatori laagrid spetsiaalselt optimeeritud madala roolimissageduse ja suure koormuse proportsiooniga tagavedrustuse kasutusomaduste jaoks. Toodetud rangelt vastavuses algsete paigaldussuuruste standarditega, kohandub see suurepäraselt erinevate mudelite tagavedrustuste algsete paigaldusasenditega ja seda saab otse ilma muutmiseta asendada, lahendades tõhusalt levinud vead, nagu ebatavaline müra ja tagavedrustuse laagrite lõtvus. Stabiilse kvaliteedi ja mõistliku hinnakujundusega tagumisest amortisaatori laagrist on saanud regulaarne varutoode paljudele autoosade hulgimüüjatele üle maailma ning seda tarnitakse laialdaselt Euroopa, Põhja-Ameerika, Kagu-Aasia ja muude piirkondade järelmüügiturgudele{5}.
Tootel on optimeeritud nurkkontaktiga võistlusraja disain, mis keskendub aksiaalse koormuse{0}}kandevõime tugevdamisele, mis suudab hõlpsasti toime tulla töötingimustega, nagu sõiduki täiskoormus ja pagasi kaal. Tihendussüsteemil on kahekordne tolmu--- ja veekindel struktuur, mis on sobitatud kauakestva määrdega. Ühekordne-täitmine võib rahuldada-pikaajalisi kasutusvajadusi ja vähendada hilisemaid hoolduskulusid. Jooksurada töödeldakse standardse karastamise teel, kõvadus on stabiliseeritud tööstusstandardi vahemikus, suurepärane kulumiskindlus ja pikk kasutusiga. Korpuse konstruktsiooni tugevust kontrollitakse lõplike elementide analüüsiga ning see ei ole pärast pikaajalist{9}}kasutamist altid pragunemisele ega deformeerumisele. Metallist sisseehitatud osad kasutavad stantsimisprotsessi ja pinna roostevastast töötlust, mis parandab veelgi toote konstruktsiooni jäikust ja vastupidavust.
Põhispetsifikatsioonid
|
Parameetri üksus |
Tehniline indeks |
|
Toote tüüp |
Tagumise vedrustuse tugiposti laager |
|
Jõukandmise funktsioon |
Tugevdatud aksiaalne koormus{0}}kandekonstruktsioon |
|
Tihendusstruktuur |
Kahekordne tolmu-- ja veekindel kaitsekonstruktsioon |
|
Määrdekujundus |
Ühekordne-kauakestva-määrde täitmine |
|
Töötemperatuuri vahemik |
-40 kraadi ~ 120 kraadi |
|
Installimise atribuut |
Kohapealne asendus, hooldus-vaba disain |
|
Kvaliteedikontrolli standard |
Täielik kontroll enne tarnimist, stabiilne ja usaldusväärne jõudlus |
Rakendusväljad
See toode on kohandatud peamiselt peresedaanide, linnamaasturite, MPV-de ja muude mudelite tagumiste vedrustussüsteemide jaoks ning seda kasutatakse laialdaselt ülemaailmsel autotööstuse{0}järelmüügiturul, teenindades erinevaid kliente, nagu autoosade edasimüüjad, ketiremonditöökojad ja sõltumatud autoremonditöökojad. Olenemata sellest, kas tegemist on igapäevaste majapidamissõidukite rutiinse hooldusega või töötavate sõidukite regulaarse hoolduse ja väljavahetamisega, võib see pakkuda usaldusväärset jõudlust äärmiselt kõrge kuluvõime ja kohanemisvõimega.
-Müügijärgne teenindus
Pakume klientidele täielikku-tsüklit arvestavat teenust. Eelmüügi-professionaalne tehniline meeskond vastutab dokkimise eest, pakkudes üksikasjalikke toote kohandamistabeleid, tehnilisi parameetreid ja katsearuandeid ning võib pakkuda klientidele testimiseks ja kontrollimiseks tasuta näidiseid. -Müügis jälgivad eksklusiivsed töötajad tellimusi, sünkroonivad regulaarselt tootmise edenemist ja kohapealseid andmeid, kontrollivad rangelt tarnetsüklit ning 10 000 komplekti kuuluvaid tellimusi saab tarnida 30 päeva jooksul. Pärast-müüki külastame regulaarselt kliente ja kogume tootekasutuse kohta tagasisidet. Mitteinimlike kvaliteediprobleemide korral tegeleme tingimusteta klientide tagastamise, vahetamise või täiendamisega. Keeruliste kvaliteediprobleemide korral väljastame 48 tunni jooksul 8D analüüsi aruande ning sõnastame parandus- ja ennetusmeetmed. Kõikidel toodetel on 1-aastane või 30 000 km garantii, mis võimaldab klientidel muretult osta.
Pakendamine ja transport
Kasutame professionaalset ekspordi{0}}tasemel pakendamislahendust, et tooted ei saaks kahjustada pikamaa-mere- ja maismaatranspordi ajal. Iga toode pakitakse esmalt sõltumatusse-roostevastasesse õlipaberisse, seejärel asetatakse plastmassist sisemisse puhvrikarpi ja lõpuks pakitakse ühtlaselt viie-kihiga lainepappkarpi. Karbi välisküljele on märgitud selge tooteteave ja niiskus--- ja kukkumiskindlad-hoiatussildid. Toetame kahte kaubandustingimust: EXW tehasest tarnimine ja DDP uksest ukseni tarnimine. Teeme pikaajalist-koostööd paljude rahvusvaheliselt tunnustatud logistikaettevõtetega ja saame pakkuda erinevaid transpordiviise, nagu mere-, õhu- ja kiirvedu. Toetame mitme mudeli segasaadetist ja saame kohandada optimaalset logistikalahendust vastavalt kliendi vajadustele, tasakaalustades transpordi õigeaegsust ja kulude kontrolli.
Kohandamise võimalus
Toetame erinevaid kohandatud vajadusi tagumiste tugipostide laagrite jaoks. Saame teostada eksklusiivset arendust vastavalt sõiduki mudelile, OE numbrile, klientide esitatud joonistele või näidistele, kohandada toote suurust, -kandevõimet ja tihendusstruktuuri, et kohandada seda erinevate sõidukimudelite erivajadustega. Samuti saame optimeerida tootematerjale ja -protsesse vastavalt klientide sihtturgude omadustele, näiteks täiustada-korrosioonivastast töötlemist rannikualade kõrge-soolasisaldusega piirkondades ja asendada madala temperatuuriga määrdeainet külmades piirkondades. Samal ajal pakume brändi kohandamisteenuseid, toetades kliendibrändide logode lasergraveerimist, kohandatud tootesilte ja välispakendeid, paindliku minimaalse tellimuse kogusega, mis suudab rahuldada erineva ulatusega klientide kohandatud vajadusi.
Kuum tags: tagumise strut mount laager, Hiina tagumise strut mount laagri tootjad, tarnijad







